Stabilisatie van de ruderroll
Stabiliteit bij hoge snelheid
Rolbeweging minimaliseren
Het Adaptive Steering and Stabilising Autopilot-systeem (ASSA) is een besturingssysteem dat de stuursignalen voor koersvastheid en rolbeperking combineert.
Daarbij vervullen het roer en de stuurinrichting twee functies: sturen en rolstabilisatie. Rolstabilisatie wordt bereikt doordat het roer een koppel uitoefent tegen de rolbeweging, volgens hetzelfde principe als een conventionele vinstabilisator.
Ervaring van klanten
Als systeemintegrator voor marineschepen heeft RH Marine geavanceerde geïntegreerde brugsystemen geleverd aan talrijke klanten over de hele wereld.
Het ASSA-ontwerp van RH Marine voor rolbewegingtabilisatie (RRS) is gebaseerd op een systeem zoals geleverd voor het Duitse fregat F124 en de M-fregatten en de luchtverdedigingscommandofregatten (LCF) van de Nederlandse marine.
Volgens de Royal Navy werden tijdens de proefvaarten rolreducties tot 60% gemeten en blijft het systeem ook in ruwe weersomstandigheden functioneren.
Systeemintegrator en innovator
RH Marine is een gerenommeerde integrator van elektrische en automatiseringssystemen voor opdrachtgevers die wereldwijd actief zijn in de sectoren defensie, veiligheid en bewaking. In nauwe samenwerking met marines en kustwachten leveren wij technische oplossingen die een veilige operatie op zee garanderen.
Elke dag werken we aan de elektrische en automatiseringssystemen van de toekomst en elke dag zetten we een stap om dit proces te verbeteren. We hebben allemaal een passie voor wat we doen. Wij houden namelijk van integreren. Wij zijn RH Marine.